Kuratle: 포르쉐는 문제 없이 혼합되었을 것입니다

포르쉐 펜스케 모터스포츠는 포르쉐 963으로 르망 24시 데뷔전을 견뎌냈습니다…

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사진: ACO

Porsche LMDh 공장 책임자인 Urs Kuratle에 따르면 Porsche Penske Motorsport는 LMDh 자동차 3대가 모두 경주에서 문제를 일으키지 않았다면 르망 24시 레이스에 참가했을 것입니다.

공장 Hypercar 팀은 프랑스 내구 클래식에서 여러 가지 문제에 직면했습니다. 5번 Porsche 963은 레이스 후 페널티를 받은 후 전체 16위에서 가장 높은 순위를 차지한 차량이 되었습니다.

일찍 랩을 주도했음에도 불구하고 5번과 75번 포르쉐는 모두 기술적인 문제에 직면하게 되었고, IMSA WeatherTech SportsCar 챔피언십 팀 참가 선수는 연료 압력 문제로 인해 8시간 만에 퇴장했습니다.

처음에는 6번 차량이 포르쉐 커브스에서 케빈 에스트레의 사고로 인해 바닥 교체를 위해 차고에 있었으나, 이후 19시간차에 고전압 문제가 발생하여 5번 포르쉐가 가장 높은 순위를 차지했습니다. 냉각수 배관 누수로 인해 차고까지 30분 정도 이동한 후 다시 진입했습니다.

그러나 Michael Christensen은 5위까지 달린 후 기계적 구동 문제로 인해 마지막 시간에 차고로 돌아와야 했습니다.

차량은 최대 허용 시간 내에 최종 랩을 완료하지 못했기 때문에 경주 후 스튜어드에 의해 4바퀴 도킹되었습니다.

Kuratle은 Sportscar365와의 인터뷰에서 포르쉐가 963을 통해 첫 번째 르망 경주에서 많은 교훈을 얻었다고 말했습니다.

"사실 아주 일찍부터 펑크나 이와 같은 일이 발생했고 기술적인 문제에 부딪혔습니다. 공평하게 말하면 이전에도 보았지만 자동차에서 새로운 실패도 겪었습니다."라고 Kuratle은 설명했습니다.

“끝나지 않았어요. 20~30분 정도 남았을 때 [5번 차량에] 운전 문제가 발생했습니다. 우리는 하이브리드 문제를 겪었고 모든 차량을 경주하는 동안 온갖 문제를 겪었습니다.”

Kuratle은 그러나 세 대의 자동차 모두의 속도가 고무적이며 문제가 아니었다면 최종 시상대 위치를 놓고 2위 Chip Ganassi Racing Cadillac V-Series.R과 쉽게 경쟁했을 것이라고 믿었습니다.

“우리는 확실히 캐딜락의 강력한 경쟁 상대가 되었을 것이며 아마도 캐딜락보다 앞서거나 동등했을 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

“경주가 시작될 때 전체 무리가 함께 있는 것을 보는 것이 좋았고, 마지막에는 다른 모든 사람들이 싸우는 것을 분명히 보았습니다.

“랩타임을 보면 꽤 비슷했어요.

“속도는 정말 좋았고 이것이 실제로 훨씬 더 아픈 이유입니다. 왜냐하면 우리가 정말 경쟁력이 있었을 것이라는 것을 알았기 때문입니다.

“우리는 꽤 일찍 출발했기 때문에 [우리가 페라리와 토요타와 싸울 수 있었는지] 알 수 없을 것입니다.

“그것은 우리 종족이 아니었습니다. 확실히 그렇지 않았습니다. 하지만 내년에는 더욱 강해져서 돌아올 것입니다.”

Porsche 963의 대회 데뷔를 기념한 데이토나의 롤렉스 24(Rolex 24 at Daytona)와 24시간 내내 달리는 다른 엔듀로 경주와 비교했을 때 Kuratle은 Le Mans가 훨씬 더 힘든 경기였다고 인정했습니다.

Kuratle은 "우리는 기본적으로 모든 것을 배웠습니다."라고 말했습니다. “기술적인 것, 운영적인 것, 우리는 Daytona보다 더 많은 문제를 겪었다는 사실 때문에 Daytona보다 더 많은 것을 배웠습니다.

“Daytona는 실제로 더 쉬웠지만 여기에는 자동차가 세 대 있고 모두 문제가 있었기 때문에 배워야 할 것이 훨씬 많고 집에 가져가서 숙제를 해야 할 것도 훨씬 더 많습니다.

“다음 경주인 IMSA의 Watkins Glen이 열리기까지는 시간이 조금 남았으며 변명의 여지가 없습니다. 면밀히 분석해서 최선을 다하겠다”고 말했다.

라우덴바흐: “우리는 더 많은 것을 원했습니다”

포르쉐 모터스포츠의 토마스 라우덴바흐(Thomas Laudenbach) 사장은 결과가 독일 제조사로서는 실망스럽다고 인정했지만, 다시 회복하겠다고 다짐했습니다.

그는 “올해 르망은 실망스러웠다”고 말했다. “우리는 더 많은 것을 기대했습니다.

“이 프로젝트에는 엄청난 양의 작업이 포함되어 있습니다. 만족스럽지 못한 결과에도 불구하고 바이작과 포르쉐 펜스케 모터스포츠 관계자, 그리고 우리 파트너 모두에게 감사의 말씀을 전하고 싶습니다.